Comprend des joints d'arbre d'entrée, un joint de boîtier de pompe à huile, un joint torique de tube de prise d'huile, un joint torique de levier de changement de vitesse et des joints de sortie avant et arrière
Pour utiliser avec le boîtier de transfert NP 231. Lorsque vous modifiez votre Jeep avec des pneus plus gros ou des vitesses plus profondes, l'indicateur de vitesse est souvent mal calibré. Ces pignons remettent facilement le compteur de vitesse à ses paramètres d'usine, vous permettant de connaître votre vitesse et votre kilomêtrage corrects. Facile et rapide à installer dans le logement de queue de la boîte de transfert, n'oubliez pas un nouveau joint torique pour éviter les fuites après le remplacement! Noir, comprend 6 joints toriques et 6 x pignons, divers ratios
